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碳纤维预浸料在工装制造中的优点

澳门赌搏网站大全:2014-09-04 16:32阅读次数:
  新型碳纤维预浸料作为工装制造的基本材料,应用非常广泛。过去采用金属做复合材料制品的工装,它的热胀系数比复合材料的大,因而导致复合材料制品精度低、误差大、不能满足工程图纸的要求。攻克复合材料制品工艺关键一直与复合材料给工装水平密切相关。下面无锡所有赌场娱乐网址大全(RSN)新材料科技有限企业给大家讲解一下使用新型碳纤维复合材料预浸料制造工装的优点。
 
碳纤维预浸料
(图示:碳纤维预浸料)
 
  使用新型碳纤维复合材料预浸料制造工装有以下特点
 
  1、精度高
 
  由于工装和制件均为复合材料,它们的热胀系数相近,在加温状态下二者以同样的速率升温/冷却,因而制件在固化和后处理工序中变形量较小,这就大大提高了制品精度、并减少了热处理后返修及排除故障的工作。反之,如选用金属结构的工装(如钢或铝材),则1米以上的复合材料制品就会出现较大的变形和超差。
 
  2、成本低
 
  新型的碳纤维预浸料具有低温固化、高温使用的特性。即在20-90℃下固化的工装模板经过后处理工序。其工作温度可达125-175℃,故在工装翻造过程中。可避免高温加工带来的问题,如产品变形及巨大的劳保费用等。另外还可以选用低价材料(木头、石青、钢材等)制成过滤模具,作为复合材料工装模版的制造依据,使成本大大下降。
 
  3、工艺性好
 
  新型碳纤维复合材料预浸料树脂可均匀地分布在碳纤维中,热传导性好,热应力小,工装在使用过程中不会产生脱层和热裂现象,可满足先进的薄壳模板结构的设计要求,这种结构设计可将复合材料制品的生产周期缩短一半,另外,新型纤维预浸料布重量轻,为生产控制创造了良好的条件。
 
  4、应用范圈
 
  新型碳纤维预浸料已在西方航空制造业中广为采用,从材料的供应渠道看,美国市场较活跃,但欧洲的航空复合材料制品起步较早,已生产出许多外形复杂,质量要求高的航空部件。最大外形尺寸达10米以上。
 
  无锡所有赌场娱乐网址大全(RSN)新材料科技有限企业生产部负责人刘鹏告诉澳门赌搏网站大全碳纤维预浸料结构设计与金属结构不间,它通常是材料与结构一次成形,使制品的机械性能具有可设计性,也就是说,碳纤维预浸料结构设计是通过复合材料及工艺方法的匹配而达到的一种新的设计方法。

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