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解析碳纤维应用于轨道交通

澳门赌搏网站大全:2019-01-07 16:25阅读次数:
  中国目前已经掌握了制造高铁的核心技术,也拥有了全套生产技术。对于碳纤维复合材料,可能大部分人不了解,它是一种新型的结构材料。现在碳纤维复合材料逐渐用于轨道交通,本文澳门赌搏网站大全来了解一下。
 
碳纤维列车挡风屏
(图示:碳纤维列车挡风屏)
 
  轨道轻量化是必然的发展趋势,为什么轨道交通装备企业这么热衷于碳纤维复合材料?主要还是因为轻量化是一道硬杠杠。目前动车组车多数车型都采用高强度铝合金材料,用以减轻重量。即使这样,一节动车组车体重量也要十多吨。而动车组在启动加速阶段的耗能是最大的,根据著名的F=ma公式,减轻重量可以大幅降低运行能耗,同时重量轻了,对车轴和车轮的磨耗也会减小。碳纤维复合材料的密度仅有1.7g/cm3,是传统减重材料铝的60%,能够起到更优秀的减重性能。
 
  在减重的同时,碳纤维复合材料的力学性能也十分突出,其抗拉强度、弯曲强度、剪切强度、刚度均要优于多数结构材料。能够满足使用强度所需。碳纤维还是一种非金属材料,电化学活性较低,不论是在恶劣的露天环境还是化学介质腐蚀、潮湿的环境中均能够正常工作,使用寿命长。
 
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